Công An Giao Thông Bắt Xe Ba Gác

Với mục tiêu Mang lại "cuộc sống tự do, an toàn và thoải mái", nhân rộng niềm vui của tất cả mọi người-- Dẫn đầu sự phát triển lành mạnh của "xã hội di chuyển" và theo đuổi sứ mệnh nâng cao chất lượng cuộc sống, Công ty Honda Việt Nam phối hợp với hệ thống Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) và Nhà Phân Phối ô tô tổ chức đào tạo kiến thức, kỹ năng LXAT cho khách hàng, người dân địa phương trên cả nước.

Xe đạp điện độ có bị bắt không?

Việc độ xe điện được quy định chặt chẽ trong luật lệ giao thông để đảm bảo an toàn cho mọi người tham gia giao thông. Xe đạp điện độ có bị bắt không? Theo Nghị định số 171/2013/NĐ-CP ngày 13/11/2013 của Chính phủ, các hành vi như thay đổi động cơ, thay đèn, thay lốp, thay vành xe hoặc thay đổi kết cấu của xe điện mà không tuân thủ quy định về an toàn là vi phạm luật giao thông.

Có nghĩa là: Việc thay đổi ngoại hình bên ngoài của xe mà không làm thay đổi kết cấu bên trong của xe thì vẫn được chấp nhận. Tuy nhiên, các hành vi tự ý thay đổi động cơ, hệ thống điện, nâng cấp công suất hay thay đổi kết cấu quan trọng của xe sẽ bị nghiêm cấm, bị xử phạt theo quy định của pháp luật.

Vậy xe đạp điện độ có bị bắt không? Câu trả lời là “Không”. Đây chỉ là một hành vi vi phạm quy định pháp luật về các tiêu chuẩn an toàn của xe đạp điện. Người vi phạm chỉ bị xử phạt hành chính chứ không bị bắt. Các mức phạt cụ thể đối với các loại xe đạp điện độ như sau:

Xe đạp điện thay đổi màu sắc theo thiết kế nguyên bản: Phạt từ 100.000 đến 200.000 đồng.

Xe đạp điện thay đổi đặc tính xe theo thiết kế từ nhà sản xuất (động cơ, công suất, kết cấu): Phạt từ 400.000 đến 600.000 đồng.

Xe đạp điện độ khiến xe thay đổi thiết kế, đặc tính từ nhà sản xuất có thể bị phạt hành chính đến 600.000 đồng

Hy vọng nội dung bài viết giúp bạn hiểu rõ xe đạp điện độ có bị bắt không và nắm được mức xử phạt khi phạm lỗi này theo quy định pháp luật. Việc độ xe đạp điện không tuân thủ các quy định về an toàn kỹ thuật và tiêu chuẩn giao thông là vi phạm pháp luật. Đặc biệt, nếu các bộ phận độ làm thay đổi kết cấu của xe, gây nguy hiểm cho người sử dụng hoặc không có giấy tờ chứng nhận hợp lệ, chủ xe có thể bị xử phạt theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Thời gian qua liên tiếp xảy ra các vụ xe khách lạng lách, chèn ép nhau trên đường, xô xát giữa nhân viên của nhiều nhà xe. Nguyên nhân phần lớn là do tranh giành khách, tiềm ẩn rủi ro mất ATGT rất cao. Báo động xe khách vi phạm Ngày 4/11, mạng xã hội …

Nên hay không nên độ xe đạp điện?

Chưa xét đến xe đạp điện độ có bị bắt không, dưới đây là rủi ro tiềm ẩn với người lái xe khi độ xe đạp điện:

Việc thay đổi kết cấu của xe có thể làm mất đi tính ổn định và an toàn khi vận hành, không đảm bảo an toàn cho người lái xe.

Việc độ xe đạp điện có thể tốn nhiều chi phí cho các bộ phận thay thế và công lắp đặt, đặc biệt nếu không được thực hiện bởi các chuyên gia có thể khiến bạn tốn nhiều chi phí phát sinh.

Các bộ phận độ có thể không còn tương thích với các linh kiện gốc. Chưa biết xe đạp điện độ có bị bắt không nhưng nó rất khó khăn và tốn kém cho bạn khi cần bảo trì, sửa chữa.

Chưa biết xe đạp điện độ có bị bắt không nhưng việc này tiềm ẩn nhiều rủi ro tổn thất tài chính cho bạn