Đà Nẵng Có Bao Nhiêu Cây Cầu Dây Văng

Trước khi tìm hiểu về các quận ở Đà Nẵng, bạn cần nắm rõ thông tin tổng quan về thành phố này. Một số thông tin bạn cần biết sau đây:

Vị trí địa lý Đà Nẵng trên bản đồ thế giới

Vị trí địa lý của Đà Nẵng trên bản đồ thế giới là ở vĩ độ 16°00'B và kinh độ 108°00'Đ. Thành phố này thuộc khu vực khí hậu nhiệt đới gió mùa, với nhiệt độ trung bình hàng năm khoảng 25°C. Đà Nẵng nằm dọc theo bờ biển dài 80km, tạo nên một hình dạng địa lý đặc trưng cho thành phố ven biển này. Nhiều bãi biển đẹp nổi tiếng như Mỹ Khê, Non Nước, Phạm Văn Đồng,... là những điểm đặc sắc thu hút du khách và đóng góp vào sự quan trọng của các quận huyện của Đà Nẵng trong ngành du lịch.

Vị trí địa lý Đà Nẵng trên bản đồ Việt Nam

Vị trí địa lý của Đà Nẵng trên bản đồ Việt Nam rất đặc biệt, khi thành phố này nằm ở trung tâm của miền Trung. Đà Nẵng là trung điểm của tuyến đường sắt Bắc - Nam, cách thủ đô Hà Nội khoảng 660 km về phía Nam và cách thành phố Hồ Chí Minh khoảng 964 km về phía Bắc. Nằm trên dải đất hẹp ven biển miền Trung, Đà Nẵng có bờ biển dài 80 km và giáp ranh với ba tỉnh lân cận là Quảng Nam, Quảng Ngãi và Thừa Thiên Huế. Điều này tạo nên một vị trí địa lý thuận lợi các quận của Đà Nẵng không chỉ trong lĩnh vực kinh tế mà còn trong phát triển du lịch và giao thông vận tải.

Vị trí địa lý Đà Nẵng trên bản đồ Việt Nam

Bản đồ hành chính chi tiết các quận ở Đà Nẵng

Khám phá qua bản đồ hành chính chi tiết của các quận Đà Nẵng để đánh giá được quản lý và quy hoạch của thành phố này.

Quận Cẩm Lệ, tọa lạc ở phía nam thành phố Đà Nẵng, có diện tích tổng cộng là 128,33 km2 và dân số tính đến năm 2022 là 222.470 người. Quận này được phân chia thành 12 phường, bao gồm Hòa An, Hòa Phát, Hòa Thọ Đông, Hòa Thọ Tây, Hòa Xuân, Khuê Trung, Mỹ An, Phước Mỹ, Sông Cẩm Lệ, Thạch Thang, Xuân Hà và Xuân Phú.

Quận Hải Châu, nằm ở trung tâm thành phố Đà Nẵng, có diện tích tổng cộng là 4,35 km2 và dân số tính đến năm 2022 là 181.640 người. Quận này được chia thành 10 phường, bao gồm Bình Hiên, Hải Châu 1, Hải Châu 2, Hòa Cường Bắc, Hòa Cường Nam, Nam Dương, Phước Ninh, Thanh Khê Đông, Thanh Khê Tây và Thạch Thang.

Quận Liên Chiểu, nằm ở phía bắc thành phố Đà Nẵng, có diện tích là 97,75 km2 và dân số tính đến năm 2022 là 232.830 người. Quận này được chia thành 11 phường gồm Hòa Hiệp Bắc, Hòa Hiệp Nam, Hòa Khánh Bắc, Hòa Khánh Nam, Hòa Minh, Hòa Phong, Hòa Phú, Hòa Sơn, Hòa Xuân, Phước Hòa và Tam Thuận.

Quận Ngũ Hành Sơn, nằm ở phía đông nam thành phố Đà Nẵng, có diện tích 8,11 km2 và dân số tính đến năm 2022 là 103.240 người. Quận này được chia thành 8 phường gồm Hòa Hải, Hòa Quý, Ngũ Hành Sơn, Mỹ An, Phước Mỹ, Tam Thuận, Thọ Quang và Xuân Thiều.

Quận Sơn Trà nằm ở phía đông thành phố Đà Nẵng, có diện tích 60,34 km2 và dân số tính đến năm 2022 là 102.040 người. Quận này được chia thành 5 phường bao gồm An Hải Bắc, An Hải Đông, An Hải Tây, Nại Hiên Đông và Sơn Trà.

Quận Thanh Khê nằm ở phía tây thành phố Đà Nẵng, có diện tích 40,28 km2 và dân số tính đến năm 2022 là 259.200 người. Quận Thanh Khê được chia thành 10 phường là An Khê, Chính Gián, Hòa Khê, Tam Thuận, Thanh Khê Đông, Thanh Khê Tây, Thạc Gián, Thanh Bình, Vĩnh Trung và Xuân Hà.

Huyện Hòa Vang nằm ở phía bắc thành phố Đà Nẵng, có diện tích 216,24 km2 và dân số tính đến năm 2022 là 305.250 người. Huyện Hòa Vang được chia thành 11 xã là Hòa Bắc, Hòa Châu, Hòa Khương, Hòa Liên, Hòa Nhơn, Hòa Ninh, Hòa Phong, Hòa Phú, Hòa Phước, Hòa Sơn và Hòa Tiến.

Huyện Hoàng Sa là huyện đảo của thành phố Đà Nẵng, có diện tích 332 km2. Dù không có dân số cố định, huyện gồm 18 đảo và 1 hòn đá ngầm, trong đó có 12 đảo là Hoàng Sa, Cồn Cỏ, Cồn Nhạn, Cồn Cỏ Lớn, Cồn Cỏ Nhỏ, Bãi Cây, Bãi Cỏ Đông, Bãi Dứa, Bãi Lớn, Bãi Ngầm, Bãi Nhà Cò, Bãi Sơn, Bãi Xếp và Cồn Nhỏ.

Thành phố Đà Nẵng là một trong những thành phố lớn nhất Việt Nam, nằm ở trung tâm của miền Trung Việt Nam. Đà Nẵng được biết đến với nhiều danh lam thắng cảnh nổi tiếng. Hy vọng những chi tiết về bản đồ các quận ở Đà Nẵng sẽ giúp bạn hiểu thêm về thành phố này.

Cách đây hơn 20 năm, vào ngày 18/5/2003, trong không khí cả nước long trọng chuẩn bị kỷ niệm sinh nhật lần thứ 113 của Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890 - 19/5/2003), tại TP Hạ Long chính thức phát lệnh khởi công Dự án xây dựng cầu Bãi Cháy.

Sau 40 tháng thi công, ngày 2-12-2006, cầu Bãi Cháy đã được khánh thành và đưa vào sử dụng. Đây từng là cây cầu mang trong mình một kỷ lục chưa từng có trên thế giới (vào năm 2006), chiều dài nhịp chính lên đến 435m , bằng kết cấu nhịp bê tông cốt thép dự ứng lực, dầm hộp được treo trên một mặt phẳng dây văng ở giữa. Cầu thứ hai có cùng loại kết cấu này là cầu Elom (Pháp) với chiều dài nhịp chính tương ứng cũng chỉ đạt 400m. Còn thứ 3 là cầu nổi tiếng Sunshine Skyway (Mỹ) mới dài 366m. Một số cầu khác như Brotonne (Pháp) chiều dài nhịp tương ứng 320m và cầu Puenete Coatzacoaltos (Mexico) có nhịp chính dài 288m.

Sau này, nhiều cây cầu dây văng với nhịp chính dài hơn đã được xây dựng trên thế giới. Một số cây cầu lớn hơn như cầu Russky ở Nga (1104m) và cầu Sutong ở Trung Quốc (1088m) đã vượt qua thành tích của cầu Bãi Cháy.

Công trình được thực hiện bằng nguồn vốn vay ODA của Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ, với tổng mức đầu tư xây dựng là 2.140 tỷ đồng.Tại công trình này, nhiều công nghệ, kỹ thuật thi công tiên tiến lần đầu tiên được áp dụng tại Việt Nam như biện pháp thi công móng giếng chìm hơi ép, móng cọc Shinco… Ông Kyoshi Yoshida, chuyên gia của Nhật Bản đánh giá cao khả năng tiếp nhận và làm chủ công nghệ thi công của các kỹ sư Việt Nam.

Cầu Bãi Cháy mang một thiết kế với điểm nhấn chính gồm những sợi dây văng nối mặt phẳng dây thẳng đứng. Từ trên cao, cầu Bãi Cháy như một cây đàn khổng lồ chiếm trọn một khoảng không to lớn. Cầu có chiều dài 2.487, chiều rộng 25,3m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn đường dành cho người đi bộ. Phần cầu chính dài 435m, nhịp chính giữa cầu dài 435m.

Đường dẫn lên cầu là đường đô thị cấp 2 dài 5 km, có tám cầu dẫn với tổng chiều dài 1,172 km. Cầu có khả năng chịu được động đất cấp 7. Chân trụ hai bên cầu cao đến 90m/tháp, là điều kiện để cầu chịu đựng được bất kể thời tiết khó chịu đến thế nào. Đây là loại công nghệ hiện đại chỉ được sử dụng tại các nước phát triển.

Phải mất hết 20 năm thì cây cầu này mới thực sự hoàn thành sau rất nhiều sự lựa chọn thay đổi, nhưng chỉ sau hơn 40 tháng thi công, cầu Bãi Cháy đã chính thức được khánh thành và đưa vào sử dụng

Lần đầu tiên tại Việt Nam áp dụng hai tháp cầu thẳng trên nền móng giếng hơi chìm xuống với độ ép kích thước hạng nặng. Với cầu Bãi Cháy, nó càng có ý nghĩa quan trọng hơn. Bởi vì eo biển Cửa Lục mà cây cầu bắc qua là luồng vào cảng nước sâu Cái Lân và khu công nghiệp đóng tàu trọng tải trên 10.000 tấn. Vì vậy, yêu cầu đảm bảo an toàn cho tàu, thuyền vào cảng là bắt buộc. Cầu Bãi Cháy được thiết kế cao 50m so với mặt nước biển, rộng 130m đã đáp ứng được điều đó, đảm bảo các tàu trọng tải 5 vạn tấn đều có thể qua lại bình thường.

Phải mất hết 20 năm thì cây cầu này mới thực sự hoàn thành sau rất nhiều sự lựa chọn thay đổi, dự án xây dựng cầu được thông qua. Mặc dù là cây cầu lớn về quy mô và phức tạp về kỹ thuật, nhưng chỉ sau hơn 40 tháng thi công, ngày 2/12/2006, cầu Bãi Cháy đã chính thức được khánh thành và đưa vào sử dụng (về đích trước tiến độ khoảng 3 tháng).

Cuối năm 2014, một doanh nghiệp đã tài trợ hệ thống đèn khoảng 40 tỷ đồng, gồm 8.888 chiếc đèn led với 16 triệu màu, trong đó phổ biến là các sắc màu đỏ, vàng, cam, lục, lam, chàm, tím. Dàn đèn led được vận hành làm cho cây cầu Bãi Cháy thành cung đàn ánh sáng rực rỡ trong đêm, tô điểm cho vịnh Hạ Long thêm lung linh huyền ảo.

Với kiến trúc thanh mảnh, hiện đại, cầu Bãi Cháy đem lại một nét kiến trúc mới, tô điểm và tôn thêm cho vẻ đẹp của vịnh Hạ Long. Mảnh đất Quảng Ninh có thêm một dấu ấn để nhớ, dấu ấn về một công trình hạ tầng hiện đại, có tính thẩm mỹ cao, trong một khung cảnh thật thơ mộng, đúng như một nhạc sĩ đã ví cầu Bãi Cháy là “Cung đàn Hạ Long” - một kỳ quan mới được tạo dựng từ trí tuệ, công sức của con người, rất hài hòa với kỳ quan của tạo hóa - vịnh Hạ Long.

Lúc chưa có cầu Bãi Cháy, mọi hoạt động đi lại đều bằng phà. Hai đầu phà nằm song song với cầu. Khi cầu Bãi Cháy đi vào hoạt động cũng là lúc kết thúc sứ mệnh lịch sử sau hơn 50 năm hoạt động của bến phà Bãi Cháy. Từ đây, mọi phương tiện giao thông từ Thủ đô Hà Nội tới Móng Cái (Quảng Ninh) - nơi địa đầu Tổ quốc, không còn cảnh phà, đò nữa. Điều này có một ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội không chỉ với Quảng Ninh mà cho cả toàn khu vực các tỉnh phía Bắc.

Đ/c: Tầng 2, Số 25 Đào Duy Anh, P. 9, Q. Phú Nhuận, TP. HCM